Este lunes 20 de enero comenzó a funcionar nuevamente el ramal B de la Línea 164 que une directamente las estaciones de Monte Grande y Burzaco, luego de más de dos años sin servicio. Circula a prueba, pero continuaría como un recorrido fijo si tiene buena recepción por parte de los usuarios. Está a cargo de la empresa General Tomás Guido.
Un nuevo ramal de la línea 164 une directamente las estaciones de Monte Grande y Burzaco
El nuevo recorrido permite unir las dos estaciones sin necesidad de combinar varios medios de transporte. Volvió a pedido de los vecinos que lo utilizaban. Aseguran que se mantiene “a prueba”.
24 de enero de 2025 - 15:09
El Diario Sur viajó este viernes al mediodía en el nuevo ramal y el colectivo tardó unos 40 minutos en unir ambas cabeceras, aunque se trató de una jornada de verano con poca afluencia de pasajeros.
El colectivo sale desde la parada que la línea 164 tiene frente a la estación de Monte Grande, donde también paran los colectivos que se dirigen a Once, con una frecuencia entre unid
ades de entre 35 y 40 minutos, según confirmó uno de los choferes de la empresa a este medio.
El destino es la estación de Burzaco, lugar al que llega luego de pasar por algunas importantes arterias como Boulevard Buenos Aires en Luis Guillón y Bahía Blanca en Llavallol. Luego ingresa en el barrio Loma Verde de la localidad de Malvinas Argentinas hasta llegar al destino previsto.
El hecho de ahorrase combinaciones entre trenes y colectivos es lo que más ponderan los pasajeros que comenzaron a abordar este nuevo ramal de la Línea 164. Eusebio Gaona, de 75 años, aseguró: “Estoy contento porque el colectivo me deja enfrente de la estación de Monte Grande, lo tomo una vez por mes cuando vengo a cobrar acá”. “Antes se me hacía difícil, tenía que hacer algunos trasbordos”, agregó el vecino de Almirante Brown.
Por su parte, el conductor de la unidad de la línea 164 en la que viajó El Diario Sur explicó que por el momento son tres los coches “que están circulando a prueba”. “Los pasajeros están muy contentos y están sorprendidos de que haya vuelto”, añadió.
“Suben y dicen ojalá que quede, se necesita el servicio. Hay que hacer mucho transbordo sino para ir a Monte Grande”, destacó el chofer, que también dijo que el retorno del ramal se debe “al pedido de los pasajeros de Esteban Echeverría y Almirante Brown”
El colectivero señaló que las unidades “salen en la mañana y la tarde, por ahora”. “Durante lo que son las horas pico viajan bastante. Después se trabaja menos durante la media mañana y el inicio de la tarde”, completó. “Creo que en fecha de colegios va a ver más movimiento”, puntualizó el chofer.
La molestia de las combinaciones para llegar a Burzaco
Aunque Monte Grande y Burzaco son dos localidades cercanas, y ambas son las más pobladas de sus respectivos distritos, no existía una conexión directa para unir los dos lugares en transporte público, más allá del breve lapso en el que ya había funcionado este ramal de la 16. Los pasajeros tenían que hacer “malabares” para hacer distintas combinaciones ya sea en tren o en colectivo.
Una de las opciones que tenían los vecinos era tomar el Tren Roca en Monte Grande y hacer trasbordo en Temperley para subir a una de las formaciones que van hacia Glew / Alejandro Korn y bajar en Burzaco. Otra estaba en la posibilidad de hacer una combinación entre la línea 394 ramal Siciliano hasta el final del recorrido y luego tomar la línea 318 hasta la localidad que forma parte de Almirante Brown.
El recorrido completo del nuevo ramal de la línea 164
Estación Monte Grande - Vicente López - Boulevard Buenos Aires - Rotonda de Llavallol - Bahía Blanca – Mercedes – Wilde – Guatambú - Serrano - Pedro Echagüe - Juan Manuel Prieto - Santiago Derqui – Asamblea - Juan Manuel Prieto – Castagnino - Santo Domingo – Pueyrredón - Eva Duarte de Perón – Ituzaingó - Eugenio de Burzaco – Amenedo – Alsina – Roca - Estación Burzaco.
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