A pocos días de comenzar el año 2025, la Unión Tranviarios Automotor anunció un posible paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para los próximos días debido a que las empresas presentan dificultades en el pago de los salarios por la demora en el paro de subsidios por parte del Gobierno.
Posible paro de colectivos en el AMBA por un conflicto entre empresarios y la UTA
Los empresarios y la UTA advirtieron al Gobierno por la falta de actualización de los subsidios, que dificultó el pago de salarios. Posible paro en el AMBA.
07 de enero de 2025 - 17:39
En ese marco, las empresas de transporte dirigieron una carta al secretario de Transporte, Franco Mogetta, en la que solicitan al Ejecutivo de Javier Milei que entregue los subsidios "en tiempo y forma". "Los hechos y costumbres preexistentes y las palabras de las propias autoridades que alentaban la necesidad de acordar, obraron de tal manera de considerar absolutamente factible la actualización de los costos salariales y no salariales a partir de noviembre de 2024", indicaron las empresas.
"No existe precedente en el que habiéndose acordado incrementos salariales, no se hubiera contemplado mediante la resolución inmediata consecuente la actualización de las costas salariales y no salariales”, concluyó el comunicado firmado por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte (AAETA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA), y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA).
En octubre pasado las empresas, la UTA -el sindicato que agrupa a los conductores de colectivos- y el Gobierno acordaron la suba del sueldo básico a $1.200.000. Sin embargo, los pagos se efectuarían siempre y cuando el Ministerio de Economía y la Secretaría de Transporte aprobaran una nueva “estructura de costos”.
En tanto, la UTA observa la situación y no descarta una medida de fuerza en el caso de que el pago de los salarios corra peligro. "Nos encontramos ante un acuerdo salarial que ha sido suscripto y homologado, por tanto debe ser cumplido. Al igual que en circunstancias de beneficios empresarios extraordinarios los trabajadores son ajenos, lo mismo sucede en circunstancias de dificultades de liquidez y/o los vaivenes y la dinámica empresaria en su relación con la autoridad de aplicación y situaciones no tan beneficiosas", señalaron desde el gremio que nuclea a los empleados de las empresas de transporte.
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